Трансформатор предназначен для наружной установки в открытых распределительных устройствах для передачи сигнала измерительной информации измерительным приборам и устройствам защиты и управления в установках переменного тока частоты 50 или 60 Hz.
Основные параметры и размеры ТФЗМ
По согласованию с заказчиком трансформатор может быть изготовлен в классе точности 0,2; 0,2S; 0,5; 0,5S; 1; 5Р;10Р.
Номинальная нагрузка вторичных обмоток может изменяться в соответствии с ДСТУ ГОСТ 7746-2003 и ГОСТ 7746-2001.
Номинальные значения климатических факторов:
- высота над уровнем моря до 1000 m;
- верхнее и эффективное значения температуры окружающего воздуха для трансформатора климатических исполнений соответственно:
- 45 °С и 40 °С – У1; 50 °С и 50 °С – Т1; 40 °С и 40 °С – ХЛ1;
- нижнее значение температуры окружающего воздуха для трансформатора климатических исполнений:
- минус 50 °С – У1;
- минус 10 °С – Т1;
- минус 60 °С – ХЛ1;
- тяжение проводов (в горизонтальном направлении в плоскости выводов первичной обмотки) для трансформаторов на класс напряжения:
- от 33 до 35 kV до 500Н;
- от 66 до 220 kV до 1000 Н;
- 500 kV до 1500 Н;
- скорость ветра не более 40 m/s (50 m/s - для ТФЗМ 132Б-Т1 и ТФЗМ 500А-IIТ1, ТФЗМ500Б-IIТ1).
Для ТФЗМ 220 Б - IIТ1:
- среднегодовое значение относительной влажности, % - 80 при 27 °С
- верхнее значение относительной влажности, % - 100 при 35 °С
- сейсмостойкость - 8 баллов по шкале MSK-64
Технические характеристики ТФЗМ
Окружающая среда должна соответствовать типу атмосферы I или II по ГОСТ 15150-69.
Трансформаторы должны соответствовать требованиям ГОСТ 1516.1-76 в части стойкости изоляции первичной обмотки к тепловому пробою.
Изоляция обмоток бумажно-масляная звеньевого типа.
Допускается длительная перегрузка трансформаторов по току на 20 % больше номинального значения при температуре окружающего воздуха не выше 20 ºС для всех типов и климатических исполнений трансформаторов.
У трансформаторов, предназначенных для работы с двумя и тремя коэффициентами трансформации, предусмотрена возможность переключений на первичной обмотке путем соединения шин наружными или внутренними перемычками по схемам таблицы 4 или на всех вторичных обмотках (ТФЗМ 110Б-IIIУ1;ТФЗМ 110Б-IIIХЛ1;) или на вторичной измерительной обмотке (ТФЗМ 33А-Т1;ТФЗМ 110Б-IVУ1;ТФЗМ 110Б-IVХЛ1;ТФЗМ 110Б-IVТ1) путем присоединения к необходимым выводам вторичной обмотки.
